Станок для наклепки тормозных накладок настольный (электро) KraftWell арт. PINZZO BE

Электрический станок для наклепки тормозных накладок на тормозные колодки. Настольный.

Электрогидравлический станок для наклепки тормозных накладок KraftWell PINZZO BE: точность и надёжность в обслуживании тормозной системы

Профессиональное оборудование для автосервисов и СТО

KraftWell PINZZO BE — это современный электрогидравлический станок, разработанный для качественного и безопасного монтажа тормозных накладок на тормозные колодки. Идеальное решение для автосервисов, специализирующихся на ремонте тормозной системы: обеспечивает точность установки, исключает человеческий фактор и повышает производительность труда.

Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач. 

Процесс замены тормозных накладок проводится в следующей последовательности: Сначала демонтируют изношенные накладки путем срезания и выпрессовки старых заклепок соответствующими пуансонами, далее подбирают требуемую толщину накладок и диаметр новых заклепок, центрируют накладки в отверстиях, и с помощью пуансона заклепывают обратно. 

В зависимости от типа привода станки для наклепки тормозных накладок делятся на три типа: 

1. Пневматический. Станок подключается к линии сжатого воздуха через встроенный редуктор-лубрикатор.
2. Пневмогидравлический. Так же, как и пневматический станок, подключается к линии сжатого воздуха, только исполнительным механизмом является гидравлический цилиндр, приводимый в движение пневматическим. Ход штока при этом более плавный.
3. Электрогидравлический. В этом типе станка установлен электрогидравлический насос, создающий давление в рабочем гидроцилиндре. 

Конструктивные и функциональные особенности станка PINZZO BE:

• Настольный с педалями на удиленном проводе
• Прочная усиленная конструкция
• Электрогидравлический привод
• Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления
• Диаметр заклепок 6,8,10 мм
• Материал заклепок: медь, алюминий, сталь
• Рабочий ход пуансона 35 мм
• Максимальное усилие на пуансоне 6000 кг
• Комплект пуансонов 7 шт.