Квадроцикл ATEK ATV 250 ULTRA BIG

Квадроцикл ATEK ATV 250 ULTRA BIG — это утилитарная модель с увеличенным рабочим объёмом, созданная для тех, кому 200-кубовых версий уже недостаточно. Двигатель 1P72MM объёмом 250 см³ выдаёт 20 л.с. и 17,6 Н·м крутящего момента уже при 5500 об/мин, что обеспечивает уверенную тягу на низах — квадроцикл легко трогается с грузом, буксирует прицеп и преодолевает подъёмы без необходимости крутить мотор до отсечки. Версия ULTRA BIG ориентирована на длительные поездки и хозяйственные задачи, где важны выносливость, комфорт и максимальная комплектация.

Отличительная черта — двигатель 250 см³ с воздушным охлаждением и вариатор CVT с реверсом. Горизонтальный одноцилиндровый мотор работает в паре с автоматической трансмиссией (F+N+R), которая избавляет от необходимости переключать передачи. Главная передача — цепь, что гарантирует ремонтопригодность в полевых условиях. Электростартер и зажигание CDI обеспечивают быстрый запуск и стабильную работу в любую погоду. Топливный бак на 7,8 литра даёт запас хода на несколько часов активной езды.

Что делает ATEK ATV 250 ULTRA BIG надёжным помощником:

• Увеличенный крутящий момент и тяга. 17,6 Н·м при 5500 об/мин — это заметно больше, чем у 200-кубовых аналогов. Такой характер позволяет уверенно двигаться по песку, грязи и затяжным подъёмам, а также буксировать прицеп с грузом без потери темпа.

• Максимальная комплектация. В стандартное оснащение входят: лебёдка (для самовытаскивания и помощи другим), фаркоп (для буксировки прицепа), литые диски (легче стальных, не ржавеют), светодиодная панель приборов, мощные передние фары последнего поколения, USB и Type-C порты для зарядки гаджетов, а также звуковой сигнал. Это делает квадроцикл готовым к серьёзным задачам с первого дня.

• Гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Тормозная система обеспечивает мощное и предсказуемое замедление даже при полной загрузке. Гидравлика требует меньше усилия на рычаге и стабильно работает в грязи и при высокой температуре.

• Крупные внедорожные шины и продуманная геометрия. Передние шины 23×7-10, задние 22×10-10 с агрессивным протектором гарантируют отличное сцепление на любом покрытии. Сухая масса 197 кг — квадроцикл остаётся достаточно лёгким для маневрирования и транспортировки, а максимальная нагрузка 175 кг позволяет перевозить водителя и дополнительный груз.

• Комфорт для длительных поездок. Пружинно-масляная подвеска с гидравлическими амортизаторами эффективно гасит неровности, снижая усталость водителя. Посадка и эргономика рассчитаны на продолжительные маршруты — это оценят охотники, рыболовы и любители дальних выездов.

Технические детали, которые важно знать:

Двигатель — 1P72MM, одноцилиндровый, 4-тактный, горизонтального типа, с воздушным охлаждением. Объём — 250 см³. Мощность — 20 л.с. при 8000 об/мин. Крутящий момент — 17,6 Н·м при 5500 об/мин. Топливная система — карбюратор. Зажигание — CDI. Трансмиссия — вариатор CVT (F+N+R). Главная передача — цепь. Привод — задний (2WD). Тормоза — дисковые гидравлические (передние и задние). Подвеска — пружинно-масляная с гидравлическими амортизаторами. Колёса: передние 23×7-10, задние 22×10-10, литые диски. Топливный бак — 7,8 л. Максимальная скорость — 85 км/ч. Габариты — 1850×1100×1150 мм. Сухая масса — 197 кг. Максимальная нагрузка — 175 кг. Производитель — ATEK (Китай). Гарантия — 30 дней или 20 моточасов (уточняйте у продавца).

Кому подойдёт ATEK ATV 250 ULTRA BIG:

Тем, кто ищет квадроцикл с запасом тяги для буксировки, перевозки грузов и длительных поездок по бездорожью. Охотникам и рыболовам — лебёдка, фаркоп и увеличенный крутящий момент делают его надёжным спутником в дальних экспедициях. Фермерам и владельцам загородных домов — для перевозки инструментов, кормов и буксировки прицепа. А также для тех, кто ценит максимальную комплектацию и не хочет докупать лебёдку и фаркоп отдельно.