3D стенд Ravaglioli RAVTD3000.B для легковых автомобилей

Базовый 3D стенд для проверки и регулировки углов геометрии колес.

• Полностью безпроводная система
• Нет привязки к одному рабочему месту - стенд можно использовать на нескольких постах
• Отсутсвует "классическая" стойка с камерами - значительно экономится рабочее пространство, так же стенд можно ипользовать в проездном формате
• Система Samiro Connect - возможность управлять стендом с помощью любого устройства на Android или iOS

Производитель:  Ravaglioli (Италия)

Преимущества:

• Измерительная система (головки) устанавливается между передней и заденй осью по бокам автомобиля, что в значительной мере экономит рабочее пространство и исключает возможность потери сигнала;
• Компенсация биения диска проводится методом прокатки автомобиля на 10см - автомобиль не съезжает с поворотного круга;
• Отсутствие проводов - измерительные головки имеют беспроводную свзять по Bluetooth между собой и диагностической тележкой;
• Возможна установка системы как на 4-х стоечный или ножничный подъемник, так и на яму;
• Универсален в работе - универсальные колесные мишени позволяют работать с длиннобазными автомоблями (VW Crafter, LT, Mercedes Sprinter) с длинной базы до 4,7м;
• Базы данных автомобилей - США, Европа, Азия в комплекте поставки (до 4 обновлений в год);
• Анимационное ПО на базе Windows, полная русификация;
• Пульт управления продублирован на измерительных головках - управлять процессом можно не подходя к диагностической тележке;
• База данных с заполненными формами для более 90 000 транспортных средств, пустые бланки для дальнейшего заполнения;
• Банк данных клиентов – 20 000 записей, поиск по имени клиента и номерной табличке транспортного средства;

Комплектация:

• Пульт управления с ноутбуком, цветным принтером А4;
• две измерительные головки;
• одна пара зажимов быстрой фиксации к подъемнику;
• две пары самоцентрирующихся 4-х точечных зажимов (STDA33EU) с мишенями;
• одна пара механических повортных кругов с проставками(440х475х47мм, г\п – 1000кг)
• один держатель педали тормоза;
• один держатель рулевого колеса;
• Базы данных по автомобилям – США, Европа, Азия
• 3D-анимированное программное обеспечение на русском языке

• Точность/Диапазон регулировки/Максимальный диапазон измерений

  Передняя ось	Задняя ось
  Угол схождения	Угол схождения
  ± 2' / ± 2° / ± 20°	± 2' / ± 2° / ± 20°
  Суммарное схождение	Суммарное схождение
  ± 1' / ± 1° / ± 20'	1' / ± 1° / ± 20                                   '
  Смещение оси	Смещение оси
  ± 2' / ± 2°/ ± 5°	± 2' / ± 2°/ ± 5°
  Развал	Развал
  ± 2' / ± 3° / ± 10°	± 2' / ± 3° / ± 10°
  Угол продольного наклона шкворня	Угол осевой тяги
  ± 5' / ± 10° / ± 18°	± 2' / ± 2° / ± 5°
  Угол поперечного наклона шкворня
  ± 5' / ± 10° / ± 18°